船外机的调整

油门操纵手柄阻尼力的调整

将调整螺钉顺时针方向旋动时、则阻尼力增大、逆时针方向旋转时、则阻尼力减小; (见图1)

转向阻尼力的调整

用手推、拉操纵臂使舟转向时、阻尼力的大小可以根据操作者的需要进行调整。调整方法是将回转支架侧面的调整螺栓顺时针方向旋动、增大回旋阻尼力、逆时针方向旋转、则阻尼力减小;  (见图2)

油门联动机构的调整

(1)将怠速油门限位螺钉旋到压缩弹簧处于自由状态位置；

(2)旋动操纵手柄、将最先动的油门钢索安装在滚轮槽中外侧拉的状态、另一根安装在内侧送的状态；

(3)旋松锁紧螺母、调整油门拉索长度、直至两根钢索在旋动操纵手柄时、节气门能全部打开、回位时能在自由状态为止；

(4)起动发动机“空挡”怠速控制在1300转/分钟～1400转/分钟范围内、如果发动机转速过低、可用随机工具顺时针旋动调整化油器怠速螺钉、如果发动机转速过高、则反之。

(5)发动机怠速可燃混合气的调整主要是、根据当时发动机怠速的工作稳定性和环境温度决定、一般环境温度高、混合气浓度可适当调整偏稀、用随机工具反时针旋转混合气调节螺钉1/4圈、观察发动机空转稳定性、反之。

火花塞的检查及电极间隙的调整

推荐使用的火花塞型号为：NGK  BR7HS-10 T0RCH  E7RC、其电极间隙为0.9～1.0毫米。  (见图3)