船外机二冲程与四冲程原理及区别

冲程也可以叫行程，气缸内有一个活塞，活塞从气缸的底部到顶部为行程。冲程是由行程完成的动作，燃油进去气缸后要经过火花塞点火，做工、排气、进气、等所有动作连在一起的叫做工，每完成一个做工曲轴就旋转一周。这些动作可以以两个冲程完成，也可以用四个冲程去完成，就好比我们跑步10米，有的可以从起点跑到终点才吸气呼气，这就完成一个行程，在往回跑到起点就是两个行程，但在这两个行程种只做工了两次就完成了。第二者是跑5米的距离吸气呼气一次，但要跑完和第一个一样20米，只时他需要做四次吸气呼气，也就是四个行程。

二冲程工作原理和跑10米的那个一样，当燃油进入气缸后，活塞就开始从上止点到下止点，这个行程之中要完成两个动作，第一个动作是火花塞点火和做工排气，第二个动作是关闭进气口，同时将混合气体压入曲轴箱，在从活塞顶部进入气缸内，此时为一个行程，同时曲轴为半圈180度。第二个行程是活塞从底部到顶部要完成两个动作，关闭所有排气口和压缩混合气，活塞到达顶部后曲轴也刚好转了一周360度，也就是一个做工。

四冲程原理跟第二者跑5米的原理一样，第一个冲程完成进去动作，第二个压缩动作，第三个点火动作，第四个排气动作，每完成一个动作需要一个行程，四个冲程完成后曲轴旋转720度两周，也就是两圈。

可以说二冲程与四冲程最大的区别就是其两种的原理不同，原理不同自然也就影响到它们之间结构的区别，二冲程原理简单，比四冲程的部件要少很多，所以体积是要小一点。下面为大家详细介绍两种不同原理的船外机之间有哪些区别：

1、耗油

二冲结构简单，性能不成熟耗油量大，四冲性能成熟，所以耗油量要比二冲程小很多。用同品牌同6马力二冲与四冲船外机做个比较，二冲6马力每小时的最大耗油量是2.8升，四冲6马力每小时耗油量是2升。

2、爆发力

二冲两个行程就可以完成一次整体做工，速度快，爆发力强。四冲就比较沉稳一点。

3、环保、噪音、振动

二冲是烧混合油（汽油＋机油），尾气烟雾很大，但爆发力强也影响到其振动、噪音大。相对于四冲程来说，这三个方面都要比二冲程小。

4、价格

二冲程结构简单，部件比较少，制造成本低，所以价格相对比较低。四冲程结构复杂，部件要多一点，所以在价格方面要贵很多，同等马力和牌品之下四冲程要比二冲程多三分之一的价格。

很多人都不知道怎么去选择这两种机子，不知道是二冲程好还是四冲好一点。其实这两种机子都是一样好的，有利就有弊，看您自己喜欢哪种。